SITUACIÓN ACTUAL:
PROBLEMAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL
Sobrecarga
Niveles elevados de sobrecarga están deteriorando la infraestructura vial y acortando la vida útil de rutas y puentes.
Recursos fiscales
La falta de trazabilidad genera pérdida de recursos fiscales, afectando la economía de la Nación y las Provincias.
Controles insuficientes
Los controles manuales son intermitentes y fáciles de evadir, lo que agrava la problemática del sobrepeso en el transporte.
Accidentes
La mayor accidentalidad en rutas se relaciona con el sobrepeso, comprometiendo la seguridad vial y aumentando riesgos.
LA SOLUCIÓN:
PILARES PARA TRANSFORMAR EL CONTROL DE CARGAS
Servicio local
Proporcionamos soporte técnico y operativo en Argentina, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.
Seguridad vial
Aumentamos la protección de la infraestructura vial mediante la reducción del sobrepeso y la gestión del tránsito pesado.
Control dinámico
Implementamos sistemas HSWIM (High-SpeedWeigh-In-Motion) que garantizan un 99% de efectividad en la detección de sobrepeso en vehículos y cobro de peaje en movimiento (Free Flow).
Infraestructura protegida
Nuestro enfoque asegura un mantenimiento prolongado de las rutas, mejorando la durabilidad y la seguridad vial.
6 PASOS
Procedimiento estandarizado
PRE-WIRED
Menos obra auxiliar
PoE / SIN LOOPS
Operación inmediata
APLICACIÓN EN RUTA
INSTALACIÓN RÁPIDA Y SIMPLE
Sensores embutidos sobre asfalto u hormigón, con obra acotada y puesta en marcha acelerada.
La ventaja no es solo tecnológica: la ventaja es llegar más rápido a operación con menos obra, menor interrupción de la ruta y escalabilidad.
La ventaja no es solo tecnológica: la ventaja es llegar más rápido a operación con menos obra, menor interrupción de la ruta y escalabilidad.
Obra vial acotada
Procedimiento estandarizado en 6 pasos, desde el marcado hasta la calibración.
Sobre pavimento existente
Los sensores se embuten en ranuras sobre asfalto o concreto, sin reconstrucciones mayores.
Puesta en marcha rápida
Paquetes pre-cableados con fuente, conectores y electrónica listos para operación inmediata.
Menos complejidad en campo
Interfaz web para setup ágil y, en KiTraffic Digital, PoE y eliminación de loops.
¿Está listo para la nueva era en tecnología de control vial?
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